LED路灯的节能之惑钻头
近日,一篇题为“LED路灯安装成本太高十城万盏昆明遭拒”的文章在网站上传流,文章援引了新华社消息“截止目前我国已在21个试点城市推广应用160万盏以上各类LED灯具,年节电超过1.64亿度。”但此后,文章却以非常不科学的算法,得出一个误导性的结果:全国160万盏led路灯相比普通路灯,需要多花48亿元,以此计算,需要约60年才能收回成本。此篇文章从前提至结论都存在问题,不仅偷梁换柱,多处信息不准确,而且其结论逆潮流而行,会误导人们对半导体照明这一新兴产业的看法,影响恶劣。
首先需要指出的是文章所援引的新华社消息很明确是“160万盏以上各类LED灯具”,而不是160万盏LED路灯。2009年4月科技部组织的“十城万盏”试点示范应用工程启动,也明确表明试点示范不只是道路照明的LED路灯,还包括隧道、地铁车厢站台、地下停车场、加油站等公共场所照明,也包括室内照明、景观照明等。据了解,目前,在21个试点城市安装的LED路灯约20万盏,隧道灯约2万盏,室内应用总共约66万盏。此外,景观亮化应用灯具约72万盏。
其次是LED路灯的节能效果及成本问题。以目前较常提到的150WLED路灯替代250W高压钠灯为例,若每天开10个小时,电费按照0.8元/度的标准,每盏LED路灯每年约节电365度(0.1kw×10小时×365天),节省电费292元(365度×0.8元)。20万盏LED路灯年节电约7300万度(20万×365度),节省电费5840万元(7300度×0.8元)。成本按照较高差距每盏LED路灯高出高压钠灯3000元计算,则20万盏LED路灯多花6亿元,约10年收回成本。
20万盏LED路灯,10年收回成本,貌似很长,然而这只是一种假设计算,业内专家表示,节能的计算,应考虑灯具的实际功耗,另外,目前各地的电价不一,节能效果也不同,不能一概而论,比如,文中指出昆明电价为0.483元/度,属于较低的电价,广州、上海等地的电价则普遍在0.8-1.0元/度左右,峰值电价会更高。成本方面,LED路灯与传统路灯的差距正在缩小,回收期在不断缩短。有业内人士表示,目前150WLED路灯替代250W高压钠灯,预计3年可收回成本。此外,随着技术的进步,LED路灯的性能在不断提高,节能效率也在不断提升,而且国内很多地方在积极探索EMC等应用模式,或可有助于解决成本高等问题。
除了节电方面的贡献,LED对环境保护、减排的贡献也不应忽视。据统计,节约1度电=减排0.997千克二氧化碳,节约1千克标准煤=减排2.493千克二氧化碳。按照“目前160万盏以上各类LED灯具,年节电超过1.64亿度”计算,年约可减排1.64亿千克二氧化碳,相当于节约6578万千克标准煤。假设按照20万盏LED路灯节电约7300万度,则年约可减排二氧化碳7278万千克,相当于节约2919万千克标准煤。当今,节能减排是全球大趋势,我国目前也正处于节能减排的重要时期,LED照明的节能对于我国实现可持续的节能减排具有重要意义,对于环境保护的意义若用成本衡量是不科学的。
其实,无论是计算LED路灯节省的电费还是计算其成本,追根究底在于如何看待LED路灯及其应用。对于LED路灯的节能,业内专家表示,LED的光源具备绿色环保等诸多优点,对LED路灯的节能衡量应该综合考虑,而不是只单纯的比较LED路灯的近期成本。
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